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管壳式换热器阳极保护法
把被保护的设备接以外加电源的阳极,使金属表面生成钝化膜,从而达到保护。碳钢换热器的造价低,但耐腐蚀性差。


通过采用牺牲阳极保护技术可以提 高换热器的使用寿命,但这一技术的保护作用仅限于管子入口处的有限长度内, 管壳式换热器深处难以实现阴极保护,所以牺牲阳极保护法在换热器上的应用受到了很大限制。


在腐蚀性介质中,加入少量的某些物质,而这些物质能使金属的腐蚀大大降低,甚至停止,这类物质称为缓蚀剂。图6是使用缓蚀剂前后的对比,缓蚀剂的加入应以不影响生产工艺和产品质量为原则。


可以通过除去介质中的溶解氧和氧化剂以控制应力腐蚀。降低介质中 Cl- 的质量浓度,严格控制介质中硫的质量浓度也是控制应力腐蚀的有效措施。


在金属表面,通过一定的涂覆方法,覆盖一层耐腐蚀的涂料保护层,以避免金属表面与腐蚀介质的直接接触。


这种技术方法最为经济有效,最初用于防止气体介质 腐蚀,所用涂料大部分为有机高分子混合物溶液。现在人们逐渐向防油及防溶剂涂料、高温涂料、管壳式换热器、重防腐涂料及特殊环境用涂料方向发展。


换热器开车时,现将冷流体充满容器,关闭入口,再将热流体题缓慢注入,尽量使导入流体而形成的管子与壳体之间的热膨胀差为最小。


停车后,用干燥压缩空气将管壳式换热器中所有的流体排除,这样可以将应力降到最小,避免应力腐蚀。在开车过程中,上下水阀保持全开状态,避免流速减慢,介质中杂质沉淀在管式表面造成结垢后腐蚀。